Blog nedir? . . . Kendi blogunu oluştur ;)

Haberiniz Olsun

8 tane "otomobil" etiketli yazı bulundu "otomobil" tagli diger ogeler resimler , videolar

CHP’li Kılıçdaroğlu’na TSK’dan sert yanıt

 

Orgeneral Yaşar Büyükanıt’ın Genelkurmay Başkanlığı sona ererken, Genelkurmay’dan gelen gece yarısı açıklamasının hedefinde bu kez CHP Grup Başkanvekili Kemal Kılıçdaroğlu yer aldı.

 

TSK açıklamasında, Büyükanıt’a emekliliğinde kullanılmak üzere özel araç satın alınmasını eleştiren Kılıçdaroğlu’nun sözleri "hazin bir iftira ve talihsiz bir değerlendirme" olarak nitelendirildi.

 

Mesnetsiz ve ibretlik

 

Orgeneral Büyükanıt’a emekli olduktan sonra kullanılmak üzere Audi A8L marka bir otomobil alındığı iddiaları geçen hafta çeşitli adreslere "Serdar Cem" adıyla gönderilen bir maille gündeme geldi. Mailde, Büyükanıt’a alınan Audi marka aracın 400 bin Euro olduğu, gümrükle birlikte değerinin 1 milyon YTL’yi bulduğu ifade edildi. CHP’li Kemal Kılıçdaroğlu da dün, YAŞ’ta hiç ihraç olmamasını AKP ile yapılan pazarlıklara bağlamış ve Büyükanıt’a alınan aracın bu pazarlıkla ilgili olduğu imasında bulunmuştu. Genelkurmay açıklamasında, bu konuda şöyle denildi:

 

"Bir siyasi parti temsilcisinin, meslek yaşamı boyunca terör örgütlerinin hedefi haline gelen ve dört kez suikast teşebbüsüne maruz kalan Sayın Genelkurmay Başkanı için anormal bir fiyatla araç satın alındığı şeklindeki sözleri, mesnetsiz olduğu kadar ibret teşkil etme özelliği de taşımaktadır. Sayın Genelkurmay Başkanı’nın emeklilik döneminde korunması amacıyla, zırh korumalı bir araç satın alındığı doğrudur. Ancak, söz konusu araç kişisel bir araç değildir ve devlet malı olması nedeniyle herhangi bir gümrük ödenmeksizin alınmıştır. Satın alma işlemi, tamamen devletin yasal mevzuatı ve yerleşik kurallarına uygun olarak yapılmıştır. Ayrıca, aynı siyasi parti temsilcisinin bu tür mesnetsiz yorumlara dayanarak TSK ile başka bir siyasi parti arasında yakınlık ilişkisinden bahsetmesi hazin bir iftira ve talihsiz bir değerlendirmedir."

 

Genelkurmay açıklamasında YAŞ kararıyla ilgili eleştirilere de şöyle yanıt verildi:

 

"Bugün (dün) bazı basın ve yayın organlarında ve bazı kişilerin beyanatlarında ’son YAŞ’da neden hiçbir askeri personelin ihraç edilmediği’ konusunda haber ve yorumlara yer verildiği izlenmiştir. Basında bu duruma doğrudan veya ima yoluyla getirilmeye çalışılan açıklamaların tamamı hayal mahsulüdür.

 

YAŞ’ta pazarlık yok

 

YAŞ kararlarını asılsız senaryolara bağlayan yorumlar, her türlü insani ve hukuksal bağlamda uygun ve makul olmayan yaklaşımlardır. TSK’nın temeli olan disiplinden sarfınazar edilmesi veya bunun müzakere konusu yapılması asla söz konusu değildir. YAŞ’ın ihraç kararları, bazı kesimleri mutlu veya mutsuz etme amacına yönelik değildir." hurriyet

Şekil değiştiren BMW GINA

bmw gina (4) Otomobil teknolojisindeki gelişmeler sadece daha az yakıt tüketmeyi hedeflemiyor. GINA çok farklı!

BMW'nin GINA adını verdiği yeni bir program, otomobiller konusundaki bilinen bütün kuralları değiştirecek gibi görünüyor.

Basitçe açıklamak gerekirse, GINA otomobillerin geleneksel olarak çelikten yapılan şasisini sağlam bir kumaşla değiştiriyor. Bir çerçevenin üzerine gerilen kumaş gereken her türlü şekle girebiliyor. Fakat asıl önemli olan bu çerçeveye takılacak motor eklentileri ile arabanın "şeklinin" de değiştirilmesine imkan sağlanması. Örneğin bagaj kapağı yukarı doğru değil yanlara doğru ikiye ayrılarak açılıyor. Veya farlar göz kapakları gibi açılıp kapanıyor. GINA modeli şu anda Münih'teki BMW müzesinde sergileniyor.

bmw gina (6) bmw gina (5) bmw gina (4) bmw gina (3) bmw gina (2) bmw gina (1) bmw gina

Citroen C5 tasarımıyla dikkat çekiyor

 

citroen_c5_(4) Citroen C5 -2 citroen_c5 Citroen C5 03 Citroen C5 01 Citroen C5-01 Citroen C5

Fransız Citroen’in D segmentindeki temsilcisi yeni C5, baştan aşağı yenilenerek geçtiğimiz Mayıs ayında Türkiye yollarına çıktı. Ağabeyi C6 modelini kıskandıracak bir tasarıma sahip olan yeni C5, 1.6 litre ve 2.0 litre olmak üzere 2 farklı dizel motor seçeneğiyle satışa sunuluyor. Oldukça büyük bir rekabetin yaşandığı orta üst sınıfa iddialı bir şekilde yeniden giriş yapmaya hazırlanan C5, tasarımı ve teknolojisi ile sınıfında fark yaratmayı amaçlıyor. Yeni C5 için bu yıl 1200 adetlik satış hedefi koyan Citroen’in Türkiye Distribütörü Baylas Otomotiv, Ağustos ayında aracın Station-wagon versiyonu da ithal etmeyi planlıyor.

İkinci jenerasyonu ile daha güçlü bir kimliğe kavuşan C5, dinamik tasarımı ile dikkatleri üzerine çekmeyi başarıyor. Orta üst sınıfta yer alan bir otomobil olmasına rağmen, dinamik tasarımı ile adeta bir Coupe silueti çizmeyi başaran C5’in ön tasarımında yere yakın farlar ve tampon dizaynı göze çarpıyor. Genel anlamda yuvarlak hatların kullanıldığı C5’in bakışlarının daha agresif olmasını sağlayan çekik farları, büyük sis lambaları ve geniş hava girişleriyse aracın dinamizmine katkıda bulunuyor. Araca yandan bakıldığında ise dar cam profilinin getirdiği görüş kaybını önlemek için A sütununun hemen altında kelebek cama yer verilmiş. Önden arkaya doğru oldukça akıcı bir biçimde uzanan omuz çizgisi sayesinde güçlü bir görüntü çizen C5’in arka kısmı ise markanın yıllardır bu sınıftaki modellerinde vazgeçemediği klasik Fransız çizgisinden biraz uzaklaşarak, Alman otomobillerini andıran bir yapıya kavuşmuş. 4.78 metre uzunluğundaki C5’in genişliği 1.86 metreyken yüksekliği ise 1.45 metreye ulaşmış.

ASIL ŞOV İÇ MEKANDA BAŞLIYOR

Dış tasarımı ile oldukça beğeni toplayan C5, asıl şovunu ise iç mekanda yapıyor. Citroen’in C4 ile başlattığı teknolojik iç mekan modası C5’te daha farklı bir şekilde kendisine yer bulmuş. Üst sınıf modelleri andıracak şekilde dizayn edilen konsol, elit tasarım detayları sayesinde teknolojik özelliklerini sürücüsüne çaktırmadan kullandırmayı başarıyor. Tasarımındaki akıcı çizgilere iç mekanda da yer vererek ferah ve göz yormayan bir atmosfer yakalamayı başaran Citroen mühendisleri, plastik kalitesinde de oldukça büyük bir aşama kaydetmişler. Fransız üreticinin C4 ile başlattığı sabit direksiyon göbeği modası, C5’te de kendisine yer bulmuş. Hem kullanım hem de güvenlik açısından birçok artı özellik sağlayan sabit direksiyon sistemi, C5’e yakışacak bir biçimde yeniden şekillendirilmiş. Dört kollu tasarlanan direksiyon simidinin bazı bölümlerinde alüminyum kaplamalara yer verilerek kalite hissi arttırılmış. Araçta, sürücünün ihtiyaç duyabileceği kontrol düğmelerinin, direksiyon üzerine taşınması ile birlikte C5, oldukça sade bir konsola kavuşmuş. Diz ve omuz mesafesi konusunda şu an için sınıfının en iddialı modeli olan C5; masaj fonksiyonlu koltukları ve yüksekliği ayarlanabilen süspansiyon sistemi ile de konfor konusunda oldukça önemli özellikleri bünyesinde barındırıyor. Citroen’in en lüks modeli C6’dan alınan birçok parça sayesinde oldukça sessiz bir yapıya kavuşan araç, iç mekandaki misafirlerine keyifli yolculuklar vaat ediyor. İç mekandan kontrol edilebildiği gibi; yol durumu ve hıza göre de kendi kendisini ayarlayabilen Hydractive 3 süspansiyon sistemi, aracın konfor yönünün ön plana çıkarırken, yol tutuş konusunda da araca katkıda bulunuyor.

SADECE DİZEL MOTORLARLA GELİYOR

Citroen C5, Türkiye’de 1.6 HDi SX, 1.6 HDi SXPK, 2.0 HDi SXPK, 2.0 HDi Exclusive versiyonlarıyla satışa sunuluyor. 1.6 HDi SX ve SXPK modelleri 110 beygir maksimum güç, 1750 devirde 240 Nm’lik torka sahipken; 2.0 litrelik HDI SXPK BVA ve 2.0 HDI Exclusive BVA modellerinde 138 beygir maksimum güç ve 320 Nm maksimum torka ulaşılabiliyor. 1.6 litre hacmindeki motor 6 ileri manuel şanzıman ile kombine edilirken, 2.0 litrelik dizel motorda otomatik şanzıman standart olarak sunuluyor. Ayrıca C5, ABS Fren Sistemi, EBA (Acil Fren Destek Sistemi), EBD (Elektronik Güç Dağıtıcı), ASR (Antipatinaj Sistemi), ESP (Eloktronik Denge Programı), sürücü diz koruyucu hava yastığı dahil 9 adet hava yastığı, darbe anında yakıt kesme ve flaşörlerin otomatik yanması gibi üstün güvenlik özellikleriyle öne çıkıyor.

Kia Sportage’da arkadaki yolculara DVD ve TV keyfi

kia-sportage-iç görünüm kia-sportage-baga kia-sportage-4 kia-sportage-3 kia-sportage-2 kia-sportage-1 Kia_Sportage_ genel görüm Kia Sportage - Tough Character

Güney Koreli Kia’nın Sportage modeli son iki yıldır segmentinin en çok satan 4X4 modeli olarak büyük bir başarıya imza attı. Binek bir otomobilin konforunu 4X4 performansıyla buluşturan Kia Sportage’ın dikkat çeken bir başka özelliği ise yolcularına DVD ve TV keyfi yaşatıyor olması. Sportage, ’Sports’ (spor) ve ’Portage’ (taşıma, nakliye) kelimelerinin birleşiminden oluşuyor.

Sportage ilk kez 1993’de tanıtılmış ve Kia’nın en çok satan ürünü olarak popüler olmuştu. Kore pazarında 95 bin adet olarak gerçekleşen satışlar, ihracat pazarlarında 464 bin adete kadar yükselmiş ve toplam 559 bin adete ulaşmıştı. O dönemde Sportage isminin yakaladığı başarı, yeni modelin de ’SUV Sportage’ olarak lanse edilmesinde etkili oldu.

Sportage’da sürücü ve yolcu kafalıklarında entegre DVD oynatıcı ve ekranı standart aksesuar olarak sunuluyor. Böylece Kia Sorento’da olduğu gibi Sportage’da da TV/DVD oynatıcı, radyo CD-MP3 Çalar, 6.5 inç dokunmatik LCD ekran, entegre bluetoothlu telefon kiti, navigasyon sistemi, sürücü ve yolcu kafalıklarında bulunan monitörlerden oluşan Mobil Multimedya kiti yer alıyor.

Multimedya ünitesine entegre GPS navigasyon sistemi sayesinde Sportage kullanıcıları kaybolmadan, adres aramadan diledikleri yere kolayca ulaşabiliyor, entegre Bluetooth özelikli telefon kiti sayesinde ’hands-free’ (eller-serbest) görüşme yapabiliyor, ön koltukta oturan yolcu müzik keyfi yaşayabiliyor ve arka koltuktaki yolcular da özellikle uzun yolculuklarda keyiflerince DVD ya da TV seyredebiliyorlar.

4 İLERİ TIPTRONIC ŞANZIMAN

Sportage Türkiye’ye sadece 2.0 litrelik dizel motorla ithal ediliyor. Sportage’da görev yapan 2.0 litre CRDI Common Rail dizel motor 4000 d/d 112 beygir güç üretiyor. Maksimum hızı 162 kilometre olan araç 0’dan 100 kilometreye 16.1 saniyede ulaşıyor. Aracın durma mesafesi ise 100 kilometre hızda soğuk havada 40.5 metreyi bulurken, sıcak havada ise 41.1 metreye yükseliyor. Şehir içinde 10.1 litre yakıt tüketen Sportage’ın şehir dışındaki yakıt tüketimi 6.7, ortalama yakıt tüketimi ise 8 litre. Sportage, tek tuşla sürekli otomatik dört tekerlekten çekiş sistemi ve diferansiyel kilit sistemine ek olarak 4 ileri Tiptronic şanzıman seçeneğiyle satışa sunuluyor.

Uzunluğu 4350 milimetre olan aracın genişliği 1800 milimetre yüksekliği ise 1730 milimetre Arazi şartları düşünülerek aracın yerden yüksekliği ise 195 milimetre olarak belirlenmiş. Sportage’ın koltuklar dik konumdayken bagaj hacmi 667 litreyken, koltuklar yatırıldığında bagaj hacmi 1886.5 litreye kadar yükseliyor.

İran, Türkiye'ye Samand'dan sonra Soren marka otomobili de sürüyor

soren (1) soren
soren (11) soren (8)

Türk otomobil pazarına Samand modeliyle giren İran'ın Khodro şirketi, varlığını devam ettirmek için bu modelin dizel modelleriyle birlikte Soren adlı yeni modelini pazara sürüyor. İran'ın Khodro Otomotiv Sanayisi Şirketi Sorumlularından Muhammed Hasan Yezdi, şirketlerinin Türkiye pazarlarında varlığını devam ettirmesi ve pazarını geliştirmesi için yeni modellerini pazara süreceğini açıkladı.

IRNA ajansında yer alan habere göre Yezdi, Şanlıurfa'da Samand Temsilciliğinin açılış törenine yaptığı açıklamada, Khodro Şirketinin ihracat siyasetlerini geliştirdiğini ve özellikle Türkiye pazarına özel önem verdiğini belirtti. Şanlıurfa'da Samand Temsilciliğinin açılmasının Samand'ın Türkiye'de Pazar şansını daha da artıracağını kaydeden Yezdi, Khodro'nun üç yıldır Türkiye otomobil pazarına giriş yaptığını dile getirdi.

Hasan Yezdi, Türkiye'de Samand LX modelinin satışa sunulduğunu; ama Türkiye'de yakıt ve bakım fiyatlarının yüksek olması nedeniyle 1600 cc'lik motor kullanıldığını belirtti. Yezdi, ürettikleri araçlarda ABS fren sistemi ve hava yastığının bulunduğunu, araçların AB standartlarını kullanan Türkiye standartlarını karşıladığını ve Samand'ın MVS Ototomtiv tarafından Türkiye'ye ithaline izin verildiğini vurguladı.

Yezdi, Türkiye pazarlarına İran Khodro'nun yeni modellerinin de sunulacağını ve özellikle iç dizaynı yenilenmiş otomatik vites Soren marka İran otomobilinin de Türkiye'de satışını planladıklarını ve Türkiye'de dizel otomobillere olan ilgi nedeniyle Samand'ın dizel modellerinin de Türkiye'de satışa sunulmasının ele alındığını belirtti.

Hyundai i10 Türkiye'de satışta

 

i10 hyundai-i10_5 hyundai-i10_1 hyundai-i10- iç dizayn Hyundai i10 Magna

Hyundai'nin "dünya çapında en iyi küçük sınıf otomobili üretme" felsefesiyle hazırladığı yeni modeli i10 Türkiye'de satışa sunuldu.

Hyundai i10'un tanıtımı nedeniyle düzenlenen basın toplantısında konuşan Hyundai Assan Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar, Hyundai i10'un uygun fiyatı, ekonomikliği, üstün güvenliği ve rakiplerine göre sunduğu avantajlarıyla tüm dünyada olduğu kadar Türkiye'de de sınıfında başarılı olacağına inandıklarını söyledi.

Kibar, otomotiv sektöründeki yüksek vergiler ve sürekli zamlanan akaryakıt fiyatları nedeniyle Türkiye'de otomobil sahibi olmanın gün geçtikte zorlaştığını vurgulayarak, şöyle dedi:

"Ancak, yaşanan gelişmelere rağmen, Türk tüketicisinin imkanlarını zorlayarak daha üst segmentlerde araç almaya çalışması ilginç bir konu olarak da dikkatlerimizden kaçmamaktadır. Aslında alım gücüyle bağlantılı olarak en çok gelişim yaşanması beklenecek sınıfın A segmenti olmasına rağmen, sabit gelirli kesimin öncelik verdiği tüketim, sosyal yaşamda fayda sağlama etkenleri, A segmenti araçlarda özellikle Hyundai i10'da dolayısıyla ve fazlasıyla mümkün görünmektedir."

A segmenti araçların şehir kullanımında birçok avantajı varken hükümetin düzenleyeceği yeni bir vergilendirme sistemiyle çok daha iyi satış hacimlerine ulaşabileceğini kaydeden Kibar, özellikle kalabalık ve büyük şehirlerde yaşanan trafik yoğunluğuna böylece bir çözüm bulunabilmesinin mümkün göründüğünü belirtti.

Kibar, Hyundai'nin her zevk ve ihtiyaca hitap eden geniş yelpazede ürünleri bulunduğunu aktararak, önümüzdeki günlerde Türkiye'de üretilip tüm dünyaya ihraç edilen Matrix FC modelinin yenilenen versiyonunu piyasalara sunacaklarını bildirdi. Kibar, "Bu araçlarımızla hem iç pazar hem yurt dışı satışlarımızın daha da artacağını düşünmekteyiz" dedi.

Hyundai'nin dünya futbolunun önemli sponsorlarından biri olduğunu belirten Kibar, soruları yanıtlarken, Hyundai'nin Euro 2008'e 140 milyon dolar mertebesinde yatırım yaptığını bildirdi.

Ali Kibar, bu yıl kaç adet i10 satmayı hedeflediklerinin sorulması üzerine, bu sınıfın hala Türkiye'de dar bir tüketim hacmine sahip bulunduğunu, ürün tedarikinde global anlamda diğer ülke distribütörlerinden de yoğun talep olduğunundan dolayı bu yıl Türkiye'ye ayrılan rakamın yaklaşık 500 adet olduğu, ürünle ilgili tedariği biraz daha artırmaya çalıştıklarını dile getirdi.

Ürünle ilgili ileriye yönelik pazarın büyümesini daha da istediklerini vurgulayan Kibar, şunları kaydetti:

"Pazarın büyümesinin önündeki bir engel de Türkiye'deki vergilendirme sisteminin bir takım otomotiv sektöründeki vergilendirmelerin farklılaştırmaların yansımış olması. Hafif ticari adıyla lanse edilen bir takım ürünler yüzde 10 vergilendirmeye tabii iken, 1.1 litrelik motor hacmine sahip olan bir ürünün yüzde 37 vergilendirilmesi. Bunun özellikle dar ve sabit gelirli kısmın alım imkanlarının artırılabilmesi doğrultusunda mutlaka ilgili otoriteler tarafından aşağı çekilmesinin fayda getireceğine inanıyorum."

HYUNDAI i10

Hyundai Assan Türkiye Pazarlama Müdürü Hakan Kayalık ise, Hyundai i10'a ilişkin bilgi verdiği konuşmasında, i10'un geniş bir müşteri kitlesine hitap edeceğini düşündüklerini ifade ederek, i10'un evin ikinci otomobili olabileceğini, ilk defa araba sahibi olacak genç kesim ile emekli müşteriler tarafından da tercih edilebileceğini söyledi.

Kayalık, i10'u Türkiye pazarına 1.1 benzinli motor, 10 dış renk seçeneği ile sunduklarını belirterek, i10'un fiyat aralığının, 21 bin 200 YTL- 25 bin 100 olduğunu kaydetti.

Toplantıda verilen bilgiye göre, Hyundai'nin i30 ile başlayan yeni isimlendirme stratejisinin ikinci üyesi olan ve Atos Prime'ın yerine geçen i10'un şehir içi kullanımda tercih edilmesi bekleniyor.

ABD’liye göre en kaliteli otomobil markası BMW

bmw Merkezi ABD’nin San Diego kentinde bulunan Strategic Vision isimli bir araştırma şirketinin her yıl araç kalitesine ilişkin araştırmasının tepesinde yine lüks markaların modelleri çıktı.

Ancak ilk kez, araçların toplam kalitesinde bir düşüş tespit edildi. Araştırma, araçlarını en az 2-3 ay kullanan kişilere, güvenilirlik, araç karakteristikleri, satıcı, stil, iç ve dış tasarım, ilk bakışta kalite algısı hakkında sorular sorularak yapıldı. Toplam kalite endeksi sıralamasının tepesinde sınıflarına göre yer alan araçlar yanda...

En iyi küçük Yaris

Genel marka: BMW

Küçük otomobil: Toyota Yaris

Çok fonksiyonlu küçük: Scion xB

Orta otomobil: Volkswagen Jetta

Geniş otomobil: Mercury Sable

Lükse yakın otomobil: Chrysler 300C

Lüks otomobil: Mercedes S-Class

Minivan: Honda Odyssey

Küçük SUV (cip): Hyundai Santa Fe

Orta SUV: Toyota 4Runner

Geniş SUV: Toyota Sequoia

Lükse yakın SUV: Lexus RX 350, Land Rover LR2

İşte dünyanın en ucuz otomobili

 

tata_1 tata

nano Kasım'da Türkiye'de. Fiyatı ise 2 bin 500 dolar.

2 bin 500 dolarlık fiyatıyla dünyanın en ucuz otomobili unvanına sahip Hintli Tata Nano, Kasım ayında Türkiye’ye geliyor

Tata’nın Türkiye distribütörü İsotlar, Nano’yu 8 Kasım-7 Aralık tarihlerinde İstanbul’da düzenlenecek Auto Show 2008’de sergileyecek. İsotlar’ın esas sürprizi ise Nano’yu Avrupa’yla paralel olarak yani 2009 yılında Türkiye’de satışa sunacak olması.

Tata Türkiye yetkilileri, Nano’yu ilk olarak sonbaharda İstanbul’da yapılacak Auto Show’a getireceklerini, Avrupa’yla paralel olarak gelecek yıl satışa başlayabileceklerini belirtiyor. Vatan'ın haberine göre yetkililer, “Aracı Türkiye’ye 2 bin 500 dolarlık fiyata getirmek tabii ki imkansız.

Ancak vergiler yüksek diye bu rakamın 12-14 bin YTL olmayacağı da kesin” diyor.


Web Stats Free counter and web stats